Oferta

Malowanie proszkowe polega na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na powierzchnię przewodzącą np. pow. metalu. Nałożona warstwa proszku utrzymuje się na powierzchni malowanego detalu za pomocą sił elektrostatycznych.

W malowaniu proszkowym stosuje się dwie podstawowe techniki nakładania farby:

• elektrostatyczna (tzw. corona) – metoda ładowania wysokonapięciowego;
• elektrokinetyczna (tzw. tribo) – metoda ładowania tarciowego;

W Naszej malarni stosujemy obie powyższe metody, które wzajemnie się uzupełniają. Pokryte farbą elementy są wygrzewane w specjalnym piecu do polimeryzacji i utrzymywane w temp. 160-200°C przez określony czas (zgodny z wymaganiami producenta farb). W tym czasie dochodzi do stopienia i polimeryzacji proszku.

Zalety malowania proszkowego:

• maskowanie niedoskonałości obróbki mechanicznej detalu (poprzez tworzenie odpowiednio grubej powłoki);
• Zabezpieczanie elementów przed korozją poprzez tworzenie powłoki antykorozyjnej na malowanych elementach;
• brak emisji rozpuszczalników i rozcieńczalników do środowiska;
• prawie 100% wykorzystanie materiału malarskiego (farba nieosadzona na detalu podczas procesu malowania jest odzyskiwana do ponownego użycia);
• znaczna oszczędność energetyczna (dzięki stosowaniu zamkniętych układów wentylacji);

Proces lakierowania proszkowego rozpoczyna się od przeprowadzenia procesu przygotowania malowanego elementu. Prawidłowe przygotowanie powierzchni do malowania znacząco wpływa na przyczepność farby. W Naszej lakierni cały proces technologiczny rozpoczyna się od mycia elementów przeznaczonych do malowania proszkowego. Posiadamy 3-zabiegową myjkę natryskową odpowiadającą rozmiarowi pieca do polimeryzacji, co umożliwia dokładne mycie wszystkich detali (różnego rozmiaru i kształtu), które mają być następnie poddane procesowi malowania.

Myjka (za pomocą specjalistycznej chemii) pod ciśnieniem spłukuje zanieczyszczenia z malowanych elementów. W temperaturze 50°C przeprowadzany jest proces odtłuszczania i fosforanowania co w konsekwencji znacząco zwiększa przyczepność farby do malowanego podłoża.

Cały proces mycia przeprowadzany w Naszej lakierni można podzielić na 3 etapy:

• mycie z fosforanowaniem – powoduje wytworzenie na umytym detalu powłoki zwiększającej przyczepność farby oraz zabezpieczającej przed korozją;
• płukanie wstępne – ma na celu usunięcie pozostałości po fosforanowaniu;
• płukanie „demi”;

Po myciu, a przed malowaniem, elementy są dokładnie suszone (parametry suszenia są indywidualnie dobrane do wymagań detalu) w suszarce w temp. do 130°C.

Kolejnym etapem jest nanoszenie farby proszkowej. W tym procesie wykorzystujemy najnowsze aplikatory elektrostatyczne (Corona) firmy Gema oraz Wagner. Malowanie elektrostatyczne niestety nie zawsze pozwala na uzyskanie zadowalających efektów, dlatego korzystamy również z aplikatorów elektrokinetycznych (Tribo) czołowych światowych producentów.

Wszystkie elementy malowane są ręcznie przez wykwalifikowaną kadrę pracowników, co pozwala na uzyskanie najwyższej dokładności malowania, także w miejscach trudnodostępnych. W nanoszeniu powłok wykorzystujemy kabinę o nowoczesnej technologii (bez filtrów), dzięki czemu minimalizowane jest ryzyko przeniesienia farby o innym kolorze na malowany detal. Ponadto w procesie malowania w Naszej malarni stosowane są wysokiej jakości podkłady zwiększające wytrzymałość powłoki.

Pomalowane detale umieszczane są w piecu do polimeryzacji, w którym podgrzewane są do temperatury zgodnej z wytycznymi producenta farb (zazwyczaj 160-200°C). W czasie wygrzewania żywica zawarta w farbie ulega sieciowaniu. Po wyjęciu z pieca detale są studzone do temp. pokojowej.

Kolejnym etapem, kończącym proces malowania, jest kontrola jakości uzyskanej powłoki. Następnie elementy są pakowane w folię oraz zabezpieczenie na czas transportu do klienta.